Wegenbelasting voor een LPG auto tarieven
Stel je voor: je staat bij de pomp, kijkt naar de prijs van benzine en voelt die bekende knijp in je maag.
Dan kijk je naast je en ziet een LPG-pomp. De prijs per liter is bijna de helft. Een LPG-auto lijkt soms de heilige graal voor portemonnee-vriendelijk rijden.
Maar dan is er die ene vervelende vraag: hoe zit het met de wegenbelasting? Is dat voordeel dan direct weer weg?
Het antwoord is meestal: nee, integendeel zelfs. Laten we het er eens over hebben, zonder ingewikkeld gedoe.
De wegenbelasting (officieel: motorrijtuigenbelasting) voor LPG-auto's werkt net even anders dan voor benzine- of dieselbakken. Het draait allemaal om CO2. Hoe minder uitstoot, hoe lager de belasting. Omdat LPG schoner brandt dan benzine of diesel, betaal je vaak minder.
In dit artikel lees je precies hoeveel, hoe het werkt en wat het jou in 2024 oplevert. Geen droge theorie, maar een helder verhaal met concrete cijfers.
Waarom LPG? De Korte Versie
LPG staat voor Liquefied Petroleum Gas. Het is een bijproduct van aardgas en olie.
In je auto wordt het gasvormig verbrand. Waom kiezen zoveel mensen ervoor? Twee redenen: brandstofkosten en wegenbelasting.
Brandstof is goedkoper, dat is een feit. Maar de belastingen spelen ook een rol.
De overheid belast auto's op basis van hun uitstoot. LPG stoot minder CO2 uit dan benzine en beduidend minder schadelijke stoffen zoals fijnstof en stikstofoxiden.
Omdat de overheid schonere brandstof wil stimuleren, hanteert de Belastingdienst een gunstigere berekening voor LPG. Dat resulteert in een lagere jaarlijkse rekening.
Hoe de Wegenbelasting Werkt in Nederland
De wegenbelasting is een belasting op het bezit en gebruik van een motorrijtuig.
De hoogte hangt af van drie dingen: het gewicht van de auto, de brandstofsoort en de CO2-uitstoot. De Belastingdienst rekent met een speciale factor: de CO2-uitstoot per liter brandstof. Deze factor bepaalt hoeveel belasting je betaalt per kilo voertuiggewicht.
Het klinkt ingewikkeld, maar het komt erop neer dat elke brandstof een eigen 'prijskaartje' heeft aan belasting. En LPG heeft een heel voordelig kaartje.
De Speciale Regels voor LPG
Waarom betaal je minder wegenbelasting voor een LPG-auto? Het antwoord ligt in de cijfers.
De CO2-factor in 2024
De overheid berekent de belasting op basis van de CO2-factor. Hoe lager deze factor, hoe minder belasting je betaalt over de kilometer die je rijdt. Hier is de harde kern: de exacte cijfers.
- Benzine: 210 gram CO2 per liter
- Diesel: 190 gram CO2 per liter
- LPG: 134 gram CO2 per liter
In 2024 hanteert de Belastingdienst de volgende CO2-factoren per liter brandstof: Zoals je ziet, is het verschil enorm.
Puur LPG versus LPG-Hybride
LPG stoot bijna 35% minder CO2 uit per liter dan benzine. Dat vertaalt zich direct naar een lagere belastingaanslag.
De factor van 134 gram is vastgesteld door het Ministerie van Financiën en geldt voor het hele jaar 2024. Er is een belangrijk verschil tussen een 'gewone' LPG-auto en een hybride variant. Een standaard LPG-auto rijdt op gas en heeft geen elektromotor. Voor deze auto's geldt de lage factor van 134 gram.
Een LPG-hybride heeft zowel een verbrandingsmotor als een elektromotor. Hier wordt de totale uitstoot meegerekend.
Omdat hybrides vaak een complexere aandrijflijn hebben, kan de belasting iets anders uitpakken, maar over het algemeen blijft een hybride voordelig door de combinatie van elektrisch en gas. Een tip: let op de kentekencode. Een pure LPG-auto begint vaak met de letter 'L' in de code.
Dit helpt de Belastingdienst bij het toepassen van de juiste factor. Controleer dit altijd even bij de aanschaf.
Wegenbelasting Tarieven 2024: De Cijfers
Nu komen we bij het concrete deel: wat ga je betalen? De tarieven hangen af van het ledig gewicht van de auto (het gewicht zonder passagiers en bagage).
Hieronder vind je een indicatie van de jaarlijkse wegenbelasting voor een LPG-auto in 2024 (inclusief de vereiste opslag voor het Klimaatfonds).
| Gewichtsklasse (kg) | Tarief LPG (per jaar) |
|---|---|
| 0 - 1.200 | € 325,00 |
| 1.201 - 1.400 | € 395,00 |
| 1.401 - 1.600 | € 473,00 |
| 1.601 - 1.800 | € 575,00 |
| 1.801 - 2.000 | € 670,00 |
| 2.001 - 2.200 | € 765,00 |
| 2.201 - 2.400 | € 865,00 |
| 2.401 - 2.600 | € 965,00 |
| 2.601 - 2.800 | € 1.062,00 |
| 2.801 - 3.000 | € 1.158,00 |
| 3.001 - 3.200 | € 1.257,00 |
| 3.201 - 3.400 | € 1.356,00 |
| 3.401 - 3.600 | € 1.453,00 |
| 3.601 - 3.800 | € 1.551,00 |
| 3.801 - 4.000 | € 1.650,00 |
| Meer dan 4.000 | € 1.846,00 |
Let op: dit zijn bruto bedragen. Afhankelijk van je situatie (bijvoorbeeld een oldtimerregeling of een tweede auto) kunnen tarieven verschillen. Vergelijk je dit met een benzineauto?
Een vergelijkbare benzineauto (met 210 gram CO2 per liter) betaalt ongeveer 20% tot 30% meer per jaar. Voor een gemiddelde gezinsauto scheelt dit al snel €100 tot €150 per jaar aan wegenbelasting.
Bijkomende Kosten en Voordeel
Naast de wegenbelasting zijn er natuurlijk andere kosten. De installatie van een LPG-systeem kost geld (meestal tussen de €1.500 en €2.500), maar deze investering verdien je vaak terug door de lagere brandstofkosten.
De brandstofprijs van LPG ligt in 2024 gemiddeld rond de €1,20 tot €1,50 per liter. Dat is aanzienlijk goedkoper dan benzine (rond de €2,10) en diesel (rond de €1,90). Tel daar de lagere wegenbelasting bij op, en je hebt een aantrekkelijke totaaldeal.
Er is ook een nadeel: de apk-keuring. LPG-auto's moeten elke twee jaar naar de keuring voor het gasinstallatie-systeem. Dat kost iets meer tijd en geld, maar het is meestal geen groot probleem.
Hoe Bereken Je Je Precieze Kosten?
Wil je weten wat een LPG-auto jou precies kost? Gebruik dan de volgende stappen:
- Bepaal het gewicht: Zoek het ledig gewicht op van de auto (staat op het kentekenbewijs).
- Check de tarieven: Gebruik de tabel hierboven of reken het uit via de Belastingdienst-rekenhulp.
- Vergelijk met benzine: Pak een vergelijkbare benzineauto en bereken het verschil.
- Tel de brandstofkosten erbij: Reken uit hoeveel kilometers je rijdt en wat dat scheelt aan brandstof.
Voorbeeld: Stel je rijdt 20.000 kilometer per jaar in een auto van 1.500 kg. Bij benzine betaal je ongeveer €550 wegenbelasting en €3.000 aan brandstof. Bij LPG betaal je €473 aan wegenbelasting en ongeveer €1.800 aan brandstof. Het totaalvoordeel loopt op tot meer dan €1.200 per jaar.
Wanneer Kies Je voor LPG?
Een LPG-auto is niet voor iedereen de beste keuze. Als je weinig rijdt (minder dan 10.000 km per jaar), wegen de installatiekosten niet op tegen het voordeel.
Maar als je veel op de weg zit, is het een no-brainer. Denk ook aan de toekomst. De overheid wil van het aardgas af, maar LPG blijft voorlopig beschikbaar.
Wel wordt de belasting op fossiele brandstoffen geleidelijk verhoogd. Echter, omdat LPG al een lagere CO2-factor heeft, blijft het vaak voordeliger dan benzine.
Conclusie: Is LPG de Moeite Waard?
Ja, voor veel automobilisten wel. De wegenbelasting voor LPG is in 2024 duidelijk lager dan voor benzine of diesel.
Met een CO2-factor van 134 gram per liter (tegenover 210 voor benzine) betaal je minder belasting. Tel daar de lagere brandstofkosten bij op, en je rijdt aanzienlijk goedkoper.
Zorg wel dat je je zaakjes op orde hebt: controleer het kenteken, check de gewichtsklasse en houd rekening met de apk voor de gasinstallatie. Als je slim bent, kies je voor een LPG-auto en geniet je van een lage belastingdruk en een volle tank voor een zacht prijsje. Kortom: weg met die hoge benzineprijs en geniet van de voordelen van LPG. Zakelijk rijden op LPG helpt je daarbij een handje.