LPG tanken in Duitsland adapters en prijzen

Portret van Hendrik van Dijk, erkend autogas installateur en adviseur
Hendrik van Dijk
Erkend autogas installateur en adviseur
Tankstations en infrastructuur · 2026-02-15 · 7 min leestijd

Stel je voor: je rijdt de grens over, je tank is bijna leeg en je ziet een bordje met een verleidelijk lage brandstofprijs. LPG, oftewel autogas, is in Duitsland enorm populair en vaak flink goedkoper dan in Nederland.

Maar voordat je zomaar de tankdop open draait, is er één cruciaal ding dat je moet regelen: de juiste adapter. Zonder de juiste uitrusting sta je namelijk mooi langs de kant van de weg. In dit artikel lees je precies hoe je zonder stress LPG tankt in Duitsland, welke adapters je nodig hebt en wat het je kost.

Waarom LPG in Duitsland?

LPG is een mengsel van propaan en butaan en wordt in Duitsland gezien als een slimme keuze. Waarom? Simpelweg omdat het vaak een stuk goedkoper is dan benzine of diesel.

In Duitsland betaal je over het algemeen minder accijns over LPG dan over brandstoffen voor conventionele motoren.

Dit resulteert in een prijsverschil dat al snel kan oplopen tot wel 40 tot 50 cent per liter in vergelijking met Euro95. Naast de portemonnee is het ook een beetje vriendelijker voor het milieu, want LPG stoot minder fijnstof en CO2 uit dan diesel. Reden genoeg dus om er gebruik van te maken tijdens je trip naar de oosterburen.

De adapters: welke heb je nodig?

Hier begint het vaak te kriebelen, want Duitse LPG-pompen werken nu eenmaal anders dan die in Nederland. Je kunt niet zomaar aansluiten.

De CIS-chip (de standaard)

Je hebt een specifieke adapter nodig om verbinding te maken met de Duitse pomp. Er zijn drie hoofdtypes die je moet kennen. Kies degene die het beste bij jouw auto en rijgedrag past.

De CIS-chip (Chip Identification System) is verreweg de meest gebruikte optie in Duitsland.

Het is een kleine chip die in de brandstofleiding van je auto wordt geplaatst. Deze chip herkent de pomp en zorgt ervoor dat de brandstofstroom automatisch wordt gestopt wanneer je tank vol is. Zonder deze chip gaan veel pompen namelijk niet open of kun je niet afrekenen. De chip is uniek voor jouw auto en moet worden geregistreerd bij een Duitse tankstationhouder.

De kosten voor een CIS-chip schommelen rond de €40 tot €60, inclusief installatie en registratie. De chip zelf is goedkoop, maar de service voor het uitlezen en activeren kost wat tijd en geld.

De Loco-adapter (draadloos)

Een CIS-chip gaat ongeveer 3 tot 5 jaar mee, afhankelijk van intensief gebruik en slijtage. De Loco-adapter is een handig alternatief, vooral voor campers of bestelwagens. In plaats van een chip in de leiding te plaatsen, maakt deze adapter een draadloze verbinding met de pomp.

Dit is ideaal als je niet permanent een chip in je auto wilt hebben of als je vaak wisselt tussen voertuigen.

De installatie is vaak eenvoudiger, soms zelfs gratis bij aanschaf, maar de aanschafprijs ligt hoger. Verwacht een investering tussen de €150 en €300 voor een Loco-adapter. Het voordeel is de flexibiliteit; je kunt vaak zonder fysieke modificatie aan je auto tanken.

Wel is het slim om te checken of jouw favoriete tankstation dit systeem ondersteunt, want ze zijn niet overal even gangbaar. Ben je de trotse eigenaar van een oudere auto zonder moderne systemen?

De EVO-adapter (mechanisch)

Dan is de EVO-adapter wellicht iets voor jou. Dit is een puur mechanische oplossing die geen chip of draadloze verbinding nodig heeft.

De adapter wordt rechtstreeks op de brandstofleiding aangesloten. Dit systeem is met name populair bij klassieke auto’s of voertuigen waarbij elektronische systemen lastig te installeren zijn. De kosten variëren sterk, vanaf €80 tot wel €200, afhankelijk van het type en de benodigde arbeid.

Houd er rekening mee dat de installatie vaak complexer is en het beste door een professional kan worden uitgevoerd.

Niet alle tankstations ondersteunen de EVO-adapter, dus check van tevoren altijd de beschikbaarheid.

De prijzen: wat kost LPG in Duitsland?

De brandstofprijzen in Duitsland veranderen dagelijks, maar over het algemeen blijft LPG een stuk goedkoper dan benzine.

  • Benzine (E10/E5): ongeveer €1,75 - €1,95 per liter.
  • Diesel: ongeveer €1,70 - €1,90 per liter.
  • LPG (Autogas): ongeveer €1,10 - €1,35 per liter.

Hoewel de exacte cijfers fluctueren, geven de prijzen van november 2023 een goed beeld van het verschil: Zoals je ziet, scheelt het al snel een halve euro per liter. Als je regelmatig lange afstanden rijdt, loopt dit voordeel flink op.

Houd er wel rekening mee dat de prijzen per deelstaat en zelfs per tankstation kunnen verschillen. In de grensgebieden bij Nederland zijn de prijzen vaak iets hoger door de grote vraag, terwijl je in het oosten van Duitsland soms nog lagere tarieven vindt.

Waar vind je een LPG-tankstation?

Gelukkig hoef je niet blind te rijden. Duitsland heeft een uitgebreid netwerk van LPG-tankstations, vooral langs de Autobahn en in de grote steden.

Stationketens zoals Aral, Shell en Jet bieden vaak LPG aan, maar er zijn ook veel onafhankelijke tankstations die zich specialiseren in autogas. Om niet voor verassingen te komen staan, is het slim om een app of website te raadplegen voordat je op pad gaat. Populaire tools zoals de app van ‘ADAC’ of websites als ‘LPG-Tankstellen.info’ bieden actuele kaarten met alle locaties. Ook voor wie LPG tanken in België plant, zijn dergelijke overzichten onmisbaar. Je kunt daar vaak ook zien welke adapter het station ondersteunt (CIS, Loco of EVO) en wat de actuele brandstofprijs is.

Praktische tips voor een soepele tankbeurt

Om teleurstellingen te voorkomen, zijn er een paar handige regels die je moet volgen bij het tanken in Duitsland.

Het proces verschilt net genoeg van Nederland om verwarring te veroorzaken. Registratie is key: Vooral bij de CIS-chip is registratie essentieel. Zorg dat je chip correct is geregistreerd bij de tankstationhouder. Doe je dit niet, dan kan de pomp weigeren om te starten.

Neem altijd je registratiebewijs mee, zodat je bij een storing kunt aantonen dat alles correct is aangesloten. Controleer op lekkages: Na het aansluiten van de adapter is het verstandig om even te controleren of alles goed vastzit.

LPG is een vluchtige brandstof en een losse verbinding kan leiden tot gevaarlijke situaties. Zorg daarom dat je altijd een kwalitatieve LPG adapterset koopt voordat je op vakantie vertrekt.

De meeste pompen hebben een veiligheidsmechanisme dat de stroom automatisch onderbreekt bij een lekkage, maar voorkomen is beter dan genezen. Onderhoud van de adapter: Een adapter is geen eeuwigdurende investering. De CIS-chip heeft een beperkte levensduur (3-5 jaar).

Als je merkt dat de pomp niet meer goed communiceert, is het tijd voor een vervanging. Laat dit altijd controleren door een professional die verstand heeft van LPG-systemen.

Betaling: De meeste Duitse LPG-pompen werken met een prepaid systeem of automatische incasso, vooral als je een chip gebruikt. Contant betalen aan de pomp is soms lastiger, maar bij de kassa binnen is het meestal geen probleem. Houd er rekening mee dat pinnen in Duitsland soms alleen werkt met een pincode (maestro), dus een creditcard is vaak handiger.

De voordelen op een rij

Waarom zou je de moeite nemen om een adapter te kopen en je aan te melden bij Duitse systemen? Simpelweg omdat de voordelen groot zijn.

Allereerst is er de directe financiële besparing. Door de lagere accijns op LPG in Duitsland is de literprijs aanzienlijk lager dan in Nederland.

Op jaarbasis kan dit, afhankelijk van je kilometrage, honderden euro’s schelen. Ten tweede is LPG milieuvriendelijker. Hoewel het nog steeds een fossiele brandstof is, stoot LPG minder schadelijke stoffen uit dan diesel of benzine.

Het is een goed alternatief voor bestuurders die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen zonder direct over te stappen op een volledig elektrische auto. Ten derde zorgt LPG voor minder slijtage aan de motor. Omdat LPG een schonere verbranding heeft dan benzine, ontstaat er minder koolafzetting in de motor. Dit kan op de lange termijn leiden tot lagere onderhoudskosten en een langere levensduur van je motor.

Conclusie

LPG tanken in Duitsland is een slimme zet voor elke Nederlander die graag bespaart op brandstofkosten, mits je de juiste voorbereiding treft. Het begint bij het kiezen van de juiste adapter: de CIS-chip voor de doorsnee auto, de Loco-adapter voor flexibiliteit of de EVO-adapter voor oudere modellen. Ga je ook op vakantie naar het zuiden? Vergeet dan niet de juiste adapters voor LPG tanken in Italië mee te nemen. Met een beetje kennis van de prijzen en de locaties van tankstations, kun je zonder zorgen genieten van de voordelige tarieven van onze oosterburen.

Vergeet niet om altijd een app te checken voor de actuele prijzen en je adapter op tijd te laten controleren.

Met deze informatie in je achterhoofd ben je klaar voor een soepele en voordelige rit door Duitsland. Veel rijplezier!

Portret van Hendrik van Dijk, erkend autogas installateur en adviseur
Over Hendrik van Dijk

Hendrik is expert in LPG inbouw en geeft advies op maat.

Volgende stap
Lees het complete overzicht
LPG tankstations in Nederland een overzicht →