Ben je trotse eigenaar van een LPG-auto of overweeg je de overstap te maken? Dan zit je met een belangrijke vraag: waar kun je in godsnaam nog terecht om te tanken?
In België is de LPG-wereld een beetje een vreemde eend in de bijt.
Aan de ene kant is het een super interessante brandstof voor je portemonnee en het milieu, maar aan de andere kant is het soms een speurtocht om een pomp te vinden. In dit artikel nemen we je mee door de huidige staat van LPG in België. We checken de beschikbaarheid, vergelijken de prijzen en kijken naar de merken die er echt toe doen. Geen saaie praat, maar de feiten die jij nodig hebt.
LPG, ofwel autogas, is de laatste jaren flink in populariteit gestegen. En dat is niet voor niets. De voornaamste reden?
Het scheelt je een hoop geld. LPG is bijna altijd goedkoper dan benzine en diesel. Waar een liter Euro95 al gauw over de euro-twee-tientje gaat, tik je voor LPG vaak bedragen aan die daar ver onder blijven.
Naast je portemonnee is het ook nog beter voor het milieu. Een LPG-auto stoot minder schadelijke stoffen uit dan een benzine- of dieselauto.
Minder fijnstof en minder CO2. De Belgische overheid heeft de afgelopen jaren de fiscale voordelen voor LPG wel wat afgebouwd, maar de brandstof zelf blijft financieel zeer interessant. In 2023 reden er volgens schattingen meer dan 350.000 LPG-voertuigen op onze Belgische wegen, een getal dat stabiel blijft ondanks de opkomst van elektrische auto's.
Hier begint het voor veel bestuurders soms te wringen. De dekking van LPG-tankstations is in België nu eenmaal niet zo uitgebreid als die van benzinepompen.
Je kunt niet zomaar elk tankstation langs de snelweg afstruinen. De spreiding is ongelijk.
Over het algemeen geldt: hoe dichter bij de industrie en de landbouw, hoe groter de kans op een LPG-pomp. De Vlaamse Ardennen, en dan vooral de provincies West-Vlaanderen, Oost-Vlaanderen en Antwerpen, zijn de absolute koplopers. Hier vind je de meeste pompen en hoef je nooit ver te rijden voor een nieuwe tank. In Limburg en vooral in Wallonië kan de zoektocht ietsje langer duren.
De afstanden tussen de tankstations kunnen hier groter zijn. Plan je dus een lange rit door de Ardennen?
Check dan even van tevoren waar je kunt stoppen.
Om het je makkelijker te maken, hebben we de grootste tankstationsketens voor je op een rijtje gezet. Dit zijn de namen die je moet onthouden.
Als er één naam is die je ongetwijfeld al bent tegenkomen, is het Gazium.
Met meer dan 150 locaties zijn ze veruit de grootste speler in België. Je vindt ze niet alleen bij de grote tankstations, maar ook op industrieterreinen en bij boerderijen. Gazium is de expert en biedt LPG aan voor personenauto’s, maar ook voor zwaardere voertuigen en landbouwmachines.
Hun netwerk is het meest betrouwbaar voor wie door heel het land rijdt. Een andere bekende naam is TotalEnergies. Hoewel ze vooral bekend staan om hun benzine en diesel, hebben ze ook een aanzienlijk aantal LPG-pompen, zo'n 80 stuks. Vaak vind je deze pompen bij hun reguliere tankstations langs de grote verkeersaders.
Handig als je toch al moet tanken en je auto LPG kan verdragen.
Naast de giganten zijn er kleinere netwerken die vaak specifiek inspelen op regionale behoeften. Denk aan Autogas Service, een netwerk van onafhankelijke pompen verspreid over het land (schattingen spreken van 50 tot 70 locaties).
Ook Eurospé is een naam die je soms tegenkomt, met name in Vlaanderen. Deze pompen zijn vaak ideaal voor wie in een specifieke regio woont of werkt.
Oké, de hamvraag: wat kost het je? De prijs van LPG hangt af van de wereldwijde gasprijzen, transportkosten en natuurlijk de concurrentie tussen de pompen.
Over het algemeen kun je rekenen op een prijs die beduidend lager ligt dan die van benzine.
In 2023 en 2024 schommelden de prijzen vaak tussen de €1,20 en €1,60 per liter. Dat is een behoorlijk verschil met de €2,00+ voor een liter Euro95. Een handige tip: de prijs kan per dag en per station verschillen.
Het is dus slim om niet zomaar de eerste de beste pomp te pakken, maar even een app te gebruiken of de borden langs de weg in de gaten te houden. Een paar cent per liter scheelt al snel een paar euro per tank.
Als je bij de pomp staat, zie je soms verschillende soorten LPG staan. Voor de meeste moderne auto’s is het niet ingewikkeld, maar het is goed om het verschil te kennen. Bekijk ons overzicht van LPG tankstations in Nederland; dit is de meest voorkomende brandstof en geschikt voor veruit de meeste LPG-auto’s.
Het heeft een octaangetal van 95 en is prima voor dagelijks gebruik.
LPG 95 is doorgaans de goedkoopste optie. Voor krachtigere auto’s, sportieve modellen of oudere auto’s die een hogere compressie vereisen, is er LPG 98 of zelfs LPG 100.
Deze brandstoffen hebben een hoger octaangetal, wat de motor beter beschermt en de prestaties kan optimaliseren. Ze zijn wel iets duurder dan LPG 95. Check altijd je handleiding om te zien wat jouw auto nodig heeft.
Hoe zit het met de toekomst? Gaan we over op elektrisch en verdwijnt LPG? Niet direct.
Hoewel elektrisch rijden een enorme vlucht neemt, blijft LPG voor veel mensen een slimme keuze. Het is een stuk betaalbaarder dan een gloednieuwe EV en de infrastructuur is al aanwezig. De sector blijft zich ontwikkelen.
Er wordt geïnvesteerd in nieuwe, duurzamere vormen van LPG, zoals bio-LPG. Dit is LPG gemaakt van reststromen, waardoor het nog groener wordt.
Ook de overheid ziet heil in deze brandstof als overbrugging naar een volledig elektrische toekomst. De verwachting is dus dat het netwerk stabiel blijft, en misschien zelfs licht zal groeien in regio’s waar de vraag hoog is. Kortom, LPG in België is alive and kicking. Het vraagt misschien iets meer planning dan een tankbeurt met diesel, maar de financiële en ecologische voordelen maken dat voor velen meer dan goed.