LPG inbouw bij een lease auto mag dat
Je rijdt in een lease auto en je ziet de brandstofprijzen stijgen alsof het een sport is.
Je denkt: “Ik ben gek als ik hier niet iets aan doe. LPG is veel goedkoper, waarom bouw ik dat niet in?” Het klinkt als een simpel plan: zuiniger rijden, minder betalen en toch dezelfde auto blijven rijden. Maar dan komt de harde realiteit: je leaseauto is niet van jou. Het is een stukje eigendom van de leasemaatschappij, en die hebben daar zo hun eigen regels over.
In dit artikel lees je precies wat de mogelijkheden zijn, welke valkuilen er zijn en hoe je het beste kunt handelen. Geen wollig taalgebruik, maar gewoon duidelijkheid. Want als je een leaseauto hebt, wil je weten waar je aan toe bent.
De basis: wie is de eigenaar?
Voordat je de sleutel van de garage in handen neemt, is het belangrijk om één ding helder te hebben: een leaseauto is eigendom van de leasemaatschappij. Jij mag erin rijden, je betaalt ervoor, maar je mag er niet zomaar aan sleutelen.
Inbouwen van LPG valt onder ‘fysieke aanpassingen’ aan de auto. En dat is meestal niet toegestaan zonder toestemming.
Veel leasecontracten bevatten een clausule die bepaalt dat je de auto in dezelfde staat moet teruggeven als je hem kreeg. Als je LPG inbouwt en later weer verwijdert, kunnen er sporen achterblijven. Denk aan gaten in de carrosserie voor de tank of aanpassingen aan de uitlaat. Die sporen zorgen vaak voor extra kosten bij het inleveren.
Wanneer mag je LPG inbouwen?
Het antwoord is simpel: alleen als de leasemaatschappij het expliciet toestaat. Sommige leasemaatschappijen, zoals LeasePlan of Athlon, hebben speciale regelingen voor alternatieve brandstoffen. Zij kunnen instemmen met de inbouw van LPG, mits dit gebeurt door een gecertificeerde installateur en met behoud van de fabrieksgarantie.
De voorwaarden op een rij
- Officiële toestemming: Vraag schriftelijk toestemming aan de leasemaatschappij voordat je iets onderneemt.
- Gecertificeerde installateur: De installatie moet gebeuren door een bedrijf dat is aangesloten bij de Bovag of een vergelijkbare brancheorganisatie.
- Garantiebehoud: Zorg dat de fabrieksgarantie niet vervalt door de installatie. Sommige merken, zoals Volkswagen of Toyota, eisen dat de installatie via officiële kanalen verloopt.
- Keuring: Na inbouw moet de auto opnieuw gekeurd worden door de RDW. Dit is wettelijk verplicht.
De kosten: loont het wel?
LPG is goedkoper dan benzine of diesel, maar de inbouw kost geld. Een volledige LPG-installatie kost tussen de 1.500 en 2.500 euro, afhankelijk van het type auto en de installateur.
Bij een leaseauto betaal je deze kosten meestal zelf, tenzij de leasemaatschappij anders heeft afgesproken.
Hier komt de rekensom: hoeveel kilometers rijd je per jaar? En wat is het prijsverschil tussen LPG en benzine? Als je weinig rijdt, verdien je de investering nooit terug.
Rijd je meer dan 20.000 kilometer per jaar? Dan kan het lonen.
Maar onthoud: de leaseauto gaat op een gegeven moment terug naar de leasemaatschappij. De investering in LPG verdien je alleen terug als je lang in dezelfde auto blijft rijden, waarbij je ook rekening moet houden met hoe lang je de auto kwijt bent voor de inbouw.
Risico’s bij inbouw en terugname
De grootste valkuil is het inleveren van de auto. Als de leasemaatschappij niet op de hoogte was van de LPG inbouw bij een nieuwe auto, of als de installatie niet voldoet aan de eisen, kunnen ze kosten doorberekenen. Denk aan:
- Herstelkosten voor gaten of aanpassingen aan de carrosserie.
- Kosten voor het verwijderen van de LPG-installatie.
- Afschrijving vanwege ‘onbedoelde modificaties’.
Bovendien kan de APK-keuring problemen opleveren. Een LPG-installatie moet voldoen aan de eisen van de RDW. Als je zorgeloos je fabrieksgarantie behouden wilt bij LPG-inbouw, moet alles technisch perfect zijn; anders kan de auto worden afgekeurd en dat levert extra kosten op.
Alternatieven voor LPG inbouw
Als de leasemaatschappij geen toestemming geeft, zijn er andere manieren om te besparen op brandstofkosten. Steeds meer leasemaatschappijen bieden hybride of volledig elektrische auto’s aan.
Rijden op waterstof of elektrisch
Deze zijn vaak goedkoper in gebruik, afhankelijk van je rijgedrag en de laadmogelijkheden.
Efficiënt rijden
Merken zoals Tesla, BMW en Hyundai hebben modellen die geschikt zijn voor zakelijke lease. Je hoeft niet meteen de auto aan te passen om te besparen. Rijden met een lager toerental, cruise control gebruiken en regelmatig onderhoud kunnen het brandstofverbruik met 5 tot 10 procent verlagen.
Overstappen op een andere leaseauto
Als je echt wilt overstappen op LPG, kun je bij de volgende leaseperiode kiezen voor een auto die al op LPG rijdt. Sommige merken, zoals Dacia, bieden LPG-modellen aan die geschikt zijn voor zakelijke lease.
Conclusie: wel of niet doen?
Het antwoord hangt af van je situatie. Als de leasemaatschappij instemt en je rijdt genoeg kilometers, kan LPG een slimme keuze zijn.
Maar zonder toestemming loop je risico’s op extra kosten en problemen bij het inleveren. De gouden tip: bespreek je plannen altijd met de leasemaatschappij. Vraag om schriftelijke bevestiging en kies voor een gecertificeerde installateur. Zo voorkom je vervelende verrassingen en rijd je met een gerust hart.