Storing aan LPG installatie veelvoorkomende problemen
LPG is een geweldige brandstof. Het is goedkoop, efficiënt en een stuk beter voor het milieu dan stookolie of alleen gas.
Of je nu rijdt in een auto met LPG of je huis verwarmt ermee, het is een slimme keuze. Maar net als bij elke technische installatie, kan er weleens wat misgaan. Niets is zo vervelend als een koude kachel of een auto die niet wil starten.
Een storing aan je LPG installatie kan variëren van een simpel klusje tot een serieus veiligheidsrisico. In dit artikel lees je alles over de meest voorkomende problemen, hoe je ze herkent en wat je eraan kunt doen. We houden het lekker praktisch en begrijpelijk.
De basis: hoe werkt een LPG installatie eigenlijk?
Voordat we in de problemen duiken, is het handig om te weten waar we mee werken. Een LPG installatie bestaat uit een aantal cruciale onderdelen die samenwerken.
Het is een gesloten systeem dat gas onder druk veilig naar je apparatuur transporteert.
De belangrijkste componenten zijn:
- De LPG Tank: Dit is de opslag. Meestal een ondergrondse tank bij huizen of een kleinere tank in een voertuig. De grootte verschilt, van 500 liter voor een huis tot een compacte versie voor een camper.
- De LPG Regulator: Dit is het hart van het systeem. Hij verlaagt de druk van de tank naar een bruikbare druk voor je apparatuur. Populaire merken zijn Whiteside, Pressure Systems en Gasflow. Een goede regulator kost tussen de €80 en €300, afhankelijk van het type en de capaciteit.
- De LPG Filter: Een kleine maar essentiële speler. Hij houdt vuil en vocht tegen dat in de leidingen kan komen. Een verstopte filter is een veelvoorkomende oorzaak van storingen.
- Slagen en Fittingen: De leidingen die alles verbinden. Ze moeten van hoogwaardig materiaal zijn, zoals PTFE (Teflon) of speciale LPG-slagen, om lekkages te voorkomen.
- De Gebruiker: Dit zijn je kookplaat, verwarmingsketel of autogasinjectie. Zij verbruiken de LPG die door het systeem stroomt.
De 5 meest voorkomende LPG storingen
Ervaring leert dat de meeste problemen terugkomen tot een paar vaste boosdoeners. Hieronder bespreken we de meest voorkomende storingen, wat ze veroorzaken en hoe je ze kunt aanpakken. Een lekkage is veruit het meest voorkomende en meest gevaarlijke probleem.
1. Lekkages: de stille vijand
LPG is zwaarder dan lucht en kan zich laag bij de grond verzamelen.
Een kleine vonk is genoeg voor een ongeluk. Je ruikt een lekkage overigens niet vanzelf: LPG is geurloos.
- Versleten of losse fittingen: Door trillingen (bij auto’s) of temperatuurswisselingen kunnen verbindingen losraken.
- Beschadigde slangen: Slijtage, scheuren of verkeerde buiging kunnen leiden tot micro-lekkages.
- Defecte regulator: De membraan in de regulator kan na jaren gebruik poreus worden.
- Losse aansluitingen: Bij onderhoud is het wel eens voorgekomen dat een fitting niet goed is aangedraaid.
Daarom wordt er een geurstof (ethylmercaptan) aan toegevoegd, die ruikt naar rotte eieren. Veelvoorkomende oorzaken van lekkages zijn: Tip: Gebruik altijd een LPG-lekdetectiespray.
2. Geen LPG-stroom of drukverlies
Spuit het op alle verbindingen; bij een lekkage ontstaan er belletjes. Doe dit nooit met een open vuur of sigaret!
- Lege tank: Het klinkt voor de hand liggend, maar check altijd eerst de inhoudsmeter.
- Verstopte filter: Het filter zit tussen de tank en de regulator. Als het vol vuil zit, stroomt het gas niet meer door.
- Bevoren regelaar: In extreme kou kan de regulator bevriezen door vocht in de gasstroom, wat de druk blokkeert.
- Defecte afsluiter: De hoofdkraan kan vastzitten of defect zijn.
3. Onregelmatige branders of vlamuitval
Je apparaat doet niets, of de vlam is extreem laag. Het voelt alsof de tank leeg is, maar dat is hij niet. Dit duidt vaak op een verstopping of een defect onderdeel. Je kookplaat flakkert, of de verwarming slaat steeds af.
Dit is vervelend en vaak een teken van een onderliggend probleem met de druk of de toevoer. De oorzaken kunnen zijn:
- Te lage druk: Een lekkage of een defecte regulator zorgt voor een drukval, waardoor de vlam niet stabiel blijft.
- Verstopte branderdoppen: Vooral bij kookplaten kunnen kleine gaatjes verstopt raken door vet of roet.
- Problemen met de gasmix: Bij auto’s kan de mengverhouding (lucht en gas) verstoord raken, wat leidt tot een onregelmatig toerental.
- Vocht in de leidingen: Vocht kan condenseren en de gasstroom blokkeren.
4. Overdrukking in het systeem
Te veel druk is net zo gevaarlijk als te weinig. Het kan leiden tot lekkages of zelfs het springen van slangen.
- Een defecte regulator: Als de regulator de druk niet meer kan verlagen, loopt de druk in de leidingen op.
- Een verstopte aftapleiding: Als het overtollige gas niet weg kan, bouwt de druk zich op.
- Oververhitting: In de zon kan de druk in een tank snel oplopen. Daarom mogen tanks nooit volledig worden gevuld (max 80%) en moeten ze beschermd worden tegen direct zonlicht.
5. Problemen met de afsluiter of kraan
Overdrukking komt meestal door: De afsluiter is je veiligheidsknop. Als deze niet goed werkt, kun je het systeem niet veilig afsluiten.
- Vastzittende kraan: Door roest of vuil kan de kraan moeilijk draaien.
- Defecte veiligheidsklep: Moderne installaties hebben een automatische veiligheidsklep die dichtgaat bij een lekkage. Als deze defect is, werkt de beveiliging niet.
Hoe diagnoseer je een LPG storing?
Als je een storing vermoedt, volg dan altijd deze stappen. Veiligheid gaat boven alles.
Stap 1: Visuele inspectie
Kijk eerst goed naar het systeem. Zie je roest, beschadigingen aan slangen of vochtplekken?
Stap 2: Check de basics
Gebruik een LPG-spray om alle verbindingen na te lopen op lekkages. Controleer of de tankdruk meter aangeeft. Is de tank leeg?
Stap 3: Druktest
Zit de hoofdkraan open? Is de filterindicator (indien aanwezig) op rood geslagen?
Dit zijn de makkelijkste oorzaken om te checken. Voor een professionele check wordt vaak een druktest uitgevoerd. Hierbij wordt het systeem onder druk gezet om te zien of de druk stabiel blijft. Dit is een taak voor een erkende monteur.
Stap 4: Regelmatig onderhoud
Laat je installatie minimaal eens per jaar nakijken door een gecertificeerde technicus.
Zij hebben de juiste tools en kennis om verborgen problemen op te sporen.
Reparatie: Wat kun je zelf en wat niet?
Het is verleidelijk om zelf even een moer aan te draaien, maar wees voorzichtig.
- Veiligheid eerst: Zorg voor goede ventilatie. Sluit de hoofdkraan voordat je iets aanraakt. Gebruik geen open vuur.
- Wat mag je zelf? Het vervangen van een filter (als je weet hoe het moet) of het vastdraaien van een losse slangklem is vaak wel toegestaan, mits je verstand van zaken hebt.
- Wat laat je aan een professional? Reparaties aan de regulator, de tank of het leidingnetwerk zijn voorbehouden aan een erkende LPG-monteur. Het gebruik van verkeerde onderdelen kan fataal zijn.
LPG installaties werken met hoge druk en brandbare gassen. Kosten: De kosten voor reparaties variëren. Een simpele lekkage verhelpen kost vaak tussen de €50 en €100.
Een nieuwe regulator of een grotere reparatie kan oplopen tot €300 of meer. Regelmatig onderhoud is dus goedkoper dan grote reparaties.
Preventie: Voorkomen is beter dan genezen
De beste manier om storingen te voorkomen, is door proactief te zijn. Een goed onderhouden installatie gaat langer mee en is veiliger.
- Onderhoudsschema: Plan jaarlijks een beurt in. Voor voertuigen geldt vaak een onderhoudsinterval van elke 20.000 tot 30.000 kilometer.
- Kwaliteitsonderdelen: Gebruik bij vervanging altijd onderdelen die geschikt zijn voor LPG. Goedkope imitatieonderdelen kunnen gevaarlijk zijn.
- Ventilatie: Zorg dat ruimtes waar LPG wordt gebruikt (zoals keukens of technische ruimtes) goed geventileerd zijn.
- Bescherming tegen hitte: Zorg dat de tank niet in direct zonlicht staat en beschermd is tegen hittebronnen.
Conclusie
Een storing aan je LPG installatie kan vervelend zijn, maar vaak kun je winterproblemen met je LPG installatie zelf oplossen.
Door te weten hoe je systeem werkt en wat de veelvoorkomende problemen zijn, kun je snel schakelen. Blijf altijd alert op lekkages en neem bij twijfel direct contact op met een specialist. Met regelmatig onderhoud en een beetje aandacht geniet je jarenlang veilig en voordelig van de voordelen van LPG.